Проект удосконалення технології ремонту проміжної опори трактора МТЗ-1025.2

Abstract

Повнопривідний трактор МТЗ оснащений додатковою частиною трансмісії передачі обертального моменту на передні провідні колеса. До складу системи приводу входять: роздавальна коробка; проміжна опора; ведомий і провідний карданні вали. Найбільш зношуюємая деталь є - вал 72-2209013 (пошкодження різьблення, знос шліців по товщині та поверхні під ковзний фланець). Мета кваліфікаційної роботи підвищення ресурсу складальної одиниці валу 72-2209013 проміжної опори трактора МТЗ-1025.2 шляхом удосконалення технології ремонту. Розробити: технологічний процес розбирання проміжної опори трактора МТЗ-1025.2; технологічний процес відновлення усуненням дефектів валу 72-2209013 проміжної опори трактора МТЗ-1025.2. Проектування технологічної оснастки – для розбирання опори проміжної 72-2209000. Запропанованні технологічні і конструкторські рішення що до підвищення ресурсу проміжної опори трактора МТЗ-1025.2, удосконаленням технології ремонту дозволять отримати економічний ефект відновлення деталі даним маршрутом, що вказує на доцільність запропонованих техніко-технологічних рішень